Tvillingarna 6
Tvillingarna 6 | ||||||||
![]() Insignia för Gemini 6-uppdraget. | ||||||||
Uppdragsdata | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fartyg | Titan II-GLV | |||||||
Besättning | 2 män | |||||||
Utgivningsdatum | 13:37:26 GMT | |||||||
startsida | Kennedy Space Center , Florida LC-19 | |||||||
Landningsdatum | 15:28:50 UT | |||||||
Landningsplats | Atlanten 23° 35′ N, 67° 50′ W | |||||||
Varaktighet | 1 dag, 1 timme 51 minuter 24 sekunder | |||||||
Orbital parametrar | ||||||||
Antal banor | 16 | |||||||
Höjdpunkt | 359,4 km | |||||||
Perigeum | 161 km _ | |||||||
Omloppsperiod | 88,7 min | |||||||
Luta | 28,97° | |||||||
Foto av besättningen | ||||||||
![]() Thomas Stafford , Walter Schirra | ||||||||
Navigering | ||||||||
| ||||||||
redigera ![]() |
Gemini 6A (officiellt Gemini VI-A) är det femte bemannade uppdraget i Gemini-programmet och det elfte amerikanska bemannade rymduppdraget. Målet med flygningen är utvecklingen av mötesmanövrar i rymden, målet uppnått men utan slutlig stuvning. Från och med 2010 är kapseln utställd på Oklahoma History Center , Oklahoma City , Oklahoma , USA .
Besättning
- Walter Schirra (2) [ not 1 ] , befälhavare
- Thomas Stafford (1) [ not 1 ] , pilot
Reservbesättning
- Gus Grissom , befälhavare
- John Young , pilot
Ursprungligt mål
Gemini 6 ska vara det första uppdraget att docka med en Agena- målraket , som avfyrades en timme och fyrtioen minuter innan i en cirkulär bana på 286 km. Mötet måste göras tidigast under Tvillingarnas fjärde omloppsbana. Fyra dockningsövningar är planerade, för ett uppdrag som inte överstiger tjugofyra timmar [ 1 ] . Operationen är planerad till den 25 oktober, men 6 minuter efter dess avgång avbryts förbindelserna med Agena av raketens explosion under flygning och missonet avbryts medan besättningen på Gemini 6 satt i kapseln, redo att tas. -av [ 2 ] .
Reviderat mål
NASA planerar ytterligare ett uppdrag (kallat Gemini 6A): en uppskjutning åtta dagar efter den för Gemini 7 och ett omloppsmöte mellan de två fordonen mindre än en meter från varandra, men utan dockning eftersom fordonen inte är designade för . Kravet för att möjliggöra lanseringen av Gemini 6 är förberedelserna av lanseringskomplexet 19 tillägnat Titan-Gemini mellan sju och tio dagar efter lanseringen av Gemini 7, istället för det vanliga minimum på tre veckor [ 3 ] .
Flygförloppet
Avfyrningsrampen 19 hade skadats något, dess restaurering tog en dag före prognoserna och det första uppskjutningsförsöket ägde rum denmen bristningen av en elektrisk anslutning 5 cm i diameter gjorde att motorerna stannade precis efter att de avfyrats. Astronauterna extraheras ur kapseln två timmar senare.
Gemini 7-målets omloppsbana cirkuleras den 10 december, 301 km från apogeum och 298 km från perigeum, vilket borde förenkla manöverberäkningarna för Gemini 6 [ 4 ] . Lanseringen av Gemini 6 är äntligen framgångsrik på sitt tredje försök, denklockan 13:37 GMT . Gemini 6 är placerad i en lägre omloppsbana än dess mål med en perigeum på 160 km. Denna omloppsbana höjs gradvis av de successiva tändningarna av Gemini 6-motorerna.
Gemini 6:s radar upptäcker Gemini 7:s transponder över 400 km bort och direkt radiolänk mellan fartygen upprättas . Schirra laddar sedan datornbord för att träffas. Klockan 18:58 GMT etablerades visuell kontakt med Gemini 7 av dess lokaliseringsblinkers, som avgav 80 blixtar per minut, synliga 48 km bort. Klockan 19:17 GMT är de två maskinerna bara 14 km ifrån varandra, klockan 19:21 GMT är avståndet bara 6 km och Schirra börjar sakta ner för att inte köra om Gemini 7 Klockan 19:37 GMT, mötet uppnåddes meddelade Stafford att de två fartygen flög 40 meter från varandra. Under de närmaste timmarna kretsar Schirra Gemini 7 och varierar avståndet mellan dem från 300 fot till 12 tum , vilket gör att astronauterna kan se varandra genom sina fönster, utbyta trevligheter och ta spektakulära fotografier 5 ] .
skämt och musik
Innan deras atmosfäriska återinträde gör Schirra och Stafford ett skämt: de meddelar för rymdcentret i Houston att de har upptäckt ett oidentifierat flygande föremål vars signaler de försöker fånga upp, och plötsligt spelar Jingle Bells på ett munspel och klockor , specificerar att en vitskäggig astronaut precis har passerat förbi dem på en släde och önskar dem "god jul" [ 6 ] . Det var första gången som musikinstrument (tagna utan tillåtelse) spelades i rymden [ 7 ] .
Returen görs den 16 december klockan 15:29, med precision, genom att landa endast 10 km från schemalagd punkt och med en minuts skillnad från schemalagd tid. Kabinen och astronauterna plockas senare upp av helikoptrar från hangarfartyget USS Wasp .
Anteckningar och referenser
Betyg
- Siffran inom parentes anger antalet tidigare rymduppdrag, inklusive det som beskrivs här.
Referenser
- Le Progrès den 12 oktober 1965 och den 25 oktober 1965
- Framstegen den 26 oktober 1965
- Framstegen den 28 oktober 1965
- Framstegen den 12 december 1965
- Framstegen den 16 december 1965
- Framstegen den 17 december 1965
- " Gemini 6 : Jingle Bells "
- (en) Denna artikel är helt eller delvis hämtad från Wikipedia-artikeln på engelska med titeln " Gemini 6A " ( se listan över författare ) .
Bibliografi
- (i) Barton C. Hacker och James M. Grimwood, On the Shoulders of Titans: A History of Project Gemini , ( läs online )Historien om Gemini-programmet (NASA-dokument nr. Specialpublikation-4203)
- (en) Ben Evans, Escapeing the bonds of earth: the fifties and the sixties , Springer, ( ISBN 978-0-387-79093-0 )De första bemannade uppdragen fram till och med Gemini-programmet
Se också
Relaterade artiklar
externa länkar
- Kennedy Space Center: Gemini VI