ราศีเมถุน 7

ราศีเมถุน 7
เครื่องราชอิสริยาภรณ์ของภารกิจราศีเมถุน 7
ข้อมูลภารกิจ
เรือ	ไททัน II-GLV
ลูกทีม	ผู้ชาย 2 คน
วันที่วางจำหน่าย	4 ธันวาคม 2508 19:30:03 น
เปิดตัวไซต์	ศูนย์อวกาศเคนเนดีฟลอริดา LC -19
วันที่ลงจอด	18 ธันวาคม 2508 14:05:04 น
เว็บไซต์เชื่อมโยงไปถึง	มหาสมุทรแอตแลนติก 25° 25′ N, 70° 06′ W
ระยะเวลา	13 วัน 18 ชั่วโมง 35 นาที 1 วินาที
พารามิเตอร์วงโคจร
จำนวนวงโคจร	206
สุดยอด	328.2  กม
เปริจี	161.6  กม
คาบการโคจร	89.39  นาที
เอียง	28.89°
ภาพลูกเรือ
จิม โลเวลล์ , แฟรงค์ บอร์แมน
การนำทาง
ราศีเมถุน 6 ราศีเมถุน 8
แก้ไข

Gemini 7 (ชื่อทางการคือGemini VII ) เป็นภารกิจส่งมนุษย์ควบคุมครั้งที่สี่ของโครงการ Geminiและเป็นภารกิจอวกาศส่งมนุษย์ควบคุมครั้งที่สิบของสหรัฐฯ สถิติการบินนานเกือบ 14 วันยืนยันความ เป็น ไปได้ทางสรีรวิทยาของมนุษย์ในการเดินทางระหว่างโลก-ดวงจันทร์ และ ความสามารถ ในการนัดพบในอวกาศที่ทำได้ด้วยGemini 6

ในปี 2010 แคปซูลนี้จัดแสดงอยู่ที่Steven F. Udvar-Hazy Center , แชนทิลลี, เวอร์จิเนีย , สหรัฐอเมริกา

ลูกทีม

• Frank Borman (1) ^{[ note 1 ]} , นักบินบังคับบัญชา
• จิม โลเวลล์ (1) ^{[ note 1 ]} , นักบิน

กองหนุน

• เอ็ดเวิร์ด ไวท์นักบินผู้บังคับการ
• ไมเคิล คอลลินส์นักบิน

เป้าหมาย

ลูกเรือ Gemini 5 (สิงหาคม 2508) หลังจากอยู่ในวงโคจรแปดวัน วัตถุประสงค์ของราศีเมถุน 7 (ธันวาคม) คือการเพิ่มระยะเวลาการอยู่ในอวกาศเป็นสองสัปดาห์เพื่อประเมินว่ามนุษย์จะทนต่อภาวะไร้น้ำหนักได้มากน้อยเพียงใดในช่วงเวลานี้ ซึ่งจำเป็นต่อการดำเนินการทางจันทรคติ การบินสำรวจของโครงการอพอลโล เป็นผลให้เจมิไน 7 เต็มไปด้วยเสบียงและเชื้อเพลิง และมีน้ำหนัก 3,240  กก.ซึ่ง มากกว่าเจมิไน 5 ถึง 90 กก. ซึ่งบินเป็นเวลาแปดวัน^{[ 1 ]}

ระหว่าง Gemini 5 และ Gemini 7 คือการบินGemini 6 ซึ่งมีกำหนดในเดือนตุลาคมและมีวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันมาก: เพื่อเทียบท่ากับ จรวดเป้าหมายAgenaเพื่อทดสอบ ขั้นตอนการ นัดพบระหว่างเรือสองลำ ซึ่งจำเป็นเช่นกันในภารกิจ Apollo .

เนื่องจากความล้มเหลวของการปล่อยจรวด Agena เที่ยวบิน Gemini 6 จึงถูกเลื่อนออกไปและตัดสินใจบินในเวลาเดียวกันกับ Gemini 7 ซึ่งเป็นเป้าหมายสุดท้าย ในการทำเช่นนี้ Gemini 7 ได้ติดตั้งทรานสปอนเดอร์เรดาร์เพื่อสะท้อนเรดาร์ของ Gemini 7 และไฟสัญญาณคิวสองตัว อย่างไรก็ตาม การนัดพบนี้ไม่ได้ต่อด้วย การ เทียบท่า เนื่องจากขาดกลไกเชื่อมต่อระหว่างเรือประเภทเดียวกันสองลำ^{[ 1 ]}

หลักสูตรการบิน

ราศีเมถุน 7 มองเห็นโดยราศีเมถุน 6

เหมือนกันจากอีกมุมหนึ่ง

การเปิดตัวและการโคจรของราศีเมถุน 7 เมื่อวันที่ 4 ธันวาคมเป็นไปอย่างราบรื่น โดยมีจุดสูงสุดเริ่มต้นที่ 160 กม. และยังต่ำกว่าที่คาดไว้คือ 325 กม. แทนที่จะเป็น 337 กม. ยาน อวกาศ Gemini 7 บินเป็นขบวนพร้อมกับ จรวด Titan IIระยะสุดท้าย การทดลองนี้ควรจะอยู่ในวงโคจร 2.5 วง แต่หลังจากผ่านไป 17 นาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่พิสูจน์ได้ว่าสูงกว่าที่คาดไว้ บอร์แมนตัดสินใจเดินทางต่อไปในวงโคจรของเขาเอง ปัญหาความดันต่ำของออกซิเจนในเซลล์เชื้อเพลิงของราศีเมถุน 7 ได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว ^{[ 1 ]}

ในวันที่ 6 ธันวาคมและเป็นเวลาสองวัน โลเวลล์ถอดชุดอวกาศ ของเขาออก ซึ่งแม้ว่าจะเบากว่าชุดที่สวมใส่โดยรุ่นก่อนๆ แต่ก็ยังหนักถึง 8 กิโลกรัม การถอดเสื้อผ้าโลเวลล์ซึ่งควรจะใช้เวลาสิบนาที ต้องใช้เวลามากขึ้นเนื่องจากสภาพห้องโดยสารที่คับแคบ มาตรการรักษาความปลอดภัยเรียกร้องให้หนึ่งในนักบินอวกาศต้องสวมชุด บอร์แมนจึงถอดหมวกออกเท่านั้น นักบินอวกาศจึงสลับกันระหว่างการทำให้เครื่องแต่งกายสว่างขึ้นและสวมชุดชั้นในที่อบอุ่นเพื่อตรวจสอบปฏิกิริยาของร่างกายและตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบสำหรับการรักษาสภาพแวดล้อมทำงานอย่างถูกต้อง ซึ่งไม่เป็นเช่นนั้นระหว่างเที่ยวบิน Gemini 5โดยสาร^{[ 2 ]}. อุณหภูมิบนห้องโดยสารค่อนข้างคับแคบ อย่างไร และบอร์แมนจับพื้นที่เย็นเป็นครั้งแรกด้วยการจามเป็นชุดในวันที่ 8 ธันวาคม ^{[ 3 ]}

ในวันที่ 7 ธันวาคม นักบินอวกาศเปลี่ยนวง โคจรของยานเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการนัดพบในอวกาศ^{[ 4 ]} วงโคจรของราศีเมถุน 7 โคจรเป็นวงกลมในวันที่ 10 ธันวาคม ที่ 301 กม. จากจุดสูงสุด และ 298 กม. จาก จุดสูงสุด ซึ่งน่าจะทำให้การคำนวณการเคลื่อนตัวของราศีเมถุน 6 ง่ายขึ้น^{[ 5 ]} ในวันที่ 10 องค์ประกอบหนึ่งในสามของเซลล์เชื้อเพลิงหนึ่งในสองเซลล์เริ่มผลิตกระแสไฟฟ้ามากกว่าที่คาดไว้ (5 แอมป์ที่ 32 โวลต์แทนที่จะเป็น 4 แอมป์ที่ 27.5 โวลต์) การไล่อากาศด้วยการไหลเข้าของไฮโดรเจนเป็นเวลาประมาณ 15 วินาที จะทำให้แรงดันไฟฟ้ากลับมาที่ 27.8 โวลต์ ผู้ควบคุมการบินถือว่าเหตุการณ์นี้ไม่มีความสำคัญมากนัก แต่นักบินอวกาศยังคงเฝ้าระวัง ^{[ 6 ]}

สิบเอ็ดวันหลังจากเครื่องขึ้น15 ธันวาคมลูกเรือเห็นร่องรอยที่เหลือจากการปล่อยเครื่องGemini 6ซึ่งขับโดยWalter SchirraและThomas Stafford ยานอวกาศทั้งสองบินเป็นรูปเป็นร่างนานกว่าสี่ชั่วโมงที่ระยะระหว่าง 300  ฟุตถึง 12  นิ้วโดย Gemini 6 มีบทบาทอย่างแข็งขัน วนรอบ Gemini 7 ซึ่งยังคงอยู่นิ่ง นักบินอวกาศทั้งสี่สามารถมองเห็นใบหน้าของพวกเขาผ่านช่องหน้าต่างของยานของตนได้อย่างชัดเจน

Gemini 6 กลับมายังโลกหลังจากผ่านไปหนึ่งวัน ในขณะที่ Gemini 7 ยังคงบินต่อไป Borman และ Lovell ทำการทดลองทุกวันด้วยมาตรการที่มีไว้เพื่อต่อสู้กับผลกระทบทางกายภาพที่เป็นอันตรายที่สังเกตได้ในระหว่างการบินของ Gemini 4 และ 5: พวกเขาดึงตัวขยายที่ติดไว้ที่ปลายเท้าของพวกเขา พวกเขาเติมลมยางทุก ๆ 2 หรือ 6 นาทีที่ติดอยู่กับ ต้น ขา ของพวกเขาซึ่งบังคับให้เลือดกลับสู่หัวใจ^{[ 7 ]}

ในวันที่ 13 การกรอเครื่องบันทึกแม่เหล็กของข้อมูลทางการแพทย์ของนักบินอวกาศถูกปิดกั้น และไม่เริ่มต้นใหม่อีกแม้จะมีการกระแทกที่โลเวล ล์จัดการ^{[ 8 ]} ท่ามกลางแผนการทดลอง ความพยายามในการสื่อสารด้วยแสงเลเซอร์จากโลกไม่ประสบผลสำเร็จเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายและสถานีภาคพื้นดินสามแห่งล้มเหลว ^{[ 9 ]}

หลังจากอยู่ในวงโคจรเกือบ 14 วัน (330 ชั่วโมง 30 นาที บันทึกจนถึงปี 1970) และ 206 รอบ ยานอวกาศกลับมาได้อย่างแม่นยำในวันที่ 18 ธันวาคม โดยลงจอดห่างจากจุดที่วางแผนไว้ 11 กม. และ ห่างจากเรือบรรทุกเครื่องบินUSS  Waspไม่ถึง 20  กม . . เขานำภาพถ่ายจำนวนมากของโลกและตัวอย่าง (เลือด อุจจาระ ปัสสาวะ ฯลฯ) กลับมาเพื่อการวิเคราะห์ทางการแพทย์ ลูกเรือกลับมาพร้อมหนวดเคราอายุสองสัปดาห์ สุขภาพดีแต่อ่อนแอ และไม่มีอาการเวียนศีรษะเหมือนรุ่นก่อนๆ โลเวลล์บอกในภายหลังว่าเที่ยวบินนี้ทรหดไม่เพียงเพราะความยาวเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะห้องโดยสารที่คับแคบด้วย นักบินอวกาศติดอยู่กับที่นั่งและไม่สามารถยืดแขนและขาให้ตรงได้เลย

กำลังติดตาม

ทีมที่ก่อตั้งโดยJames LovellและFrank Bormanได้ รับเลือกอีกครั้งให้ก่อตั้งทีมApollo 8

หมายเหตุและการอ้างอิง

การให้คะแนน

อ้างอิง

• (en) บทความนี้นำมา บางส่วนหรือทั้งหมดจากบทความ Wikipedia ในภาษาอังกฤษชื่อ"  Gemini 7  " ( ดูรายชื่อผู้เขียน )

บรรณานุกรม

• (fr) Charles-Noël Martin , ในการนัดพบของอวกาศ, ชาวอเมริกันกลับมาเป็นผู้นำแล้ว , ในLe Figaro littéraire no ^.  1,027 ของวันพฤหัสบดี23 ธันวาคม 2508, หน้า  12
• (ใน) Barton C. Hacker และ James M. Grimwood, On the Shoulders of Titans: A History of Project Gemini ,2520 ( อ่านออนไลน์ )
  ประวัติโครงการ Gemini (เอกสาร NASA หมายเลข Special Publication-4203)
• (en)เบ็น อีแวนส์, หลบหนีพันธะของโลก: วัยห้าสิบและอายุหกสิบเศษ , สปริงเกอร์2552 ( ไอ 978-0-387-79093-0 )
  ภารกิจบรรจุครั้งแรกจนถึงและรวมถึงโปรแกรมราศีเมถุน

ดูเช่นกัน

บทความที่เกี่ยวข้อง

• โปรแกรมราศีเมถุน

ลิงก์ภายนอก

• ศูนย์อวกาศเคนเนดี : Gemini VII

ราศีเมถุน 7
นำหน้าด้วย		ติดตามโดย
ราศีเมถุน 5	การบินอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุม 2508	ราศีเมถุน 6

• พอร์ทัลเกี่ยวกับอวกาศ
• พอร์ทัลปี 1960
• พอร์ทัลของสหรัฐอเมริกา